Unterschied zwischen Xenon und Bi-Xenon

Xenon vs. Bi-Xenon

Scheinwerfer, die Xenon-Lampen verwenden, gewinnen aufgrund ihres helleren Lichts, ihrer Effizienz und ihrer Langlebigkeit schnell an Beliebtheit gegenüber herkömmlichen Halogen-Scheinwerfern. Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfer unterscheiden sich nicht grundlegend, da beide die gleichen Xenon-Lampen verwenden. Sie unterscheiden sich nur in der Anzahl der Lampen, die sich in jedem Scheinwerfersatz befinden. Xenon-Scheinwerfer verwenden genau wie Halogenscheinwerfer zwei Lampenpaare, während Bi-Xenon-Scheinwerfer nur ein einziges Lampenpaar verwenden.

Wie wir alle wissen, stellen Autos ihre Scheinwerfer hoch, um die Sichtweite zu erhöhen, oder niedrig, um den blinden Gegenverkehr nicht zu blenden. Xenon-Scheinwerfer haben feste Glühlampen, wobei ein Paar hoch und ein anderes tief ausgerichtet ist. Bi-Xenon-Scheinwerfer kommen mit nur zwei Glühlampen aus, indem sie ein mechanisches System einsetzen, um den Lichtstrahl zu lenken. Es gibt zwei gängige Wege, dies zu erreichen. Die erste besteht darin, die Glühlampe selbst so zu bewegen, dass sie angemessen zielt, oder zweitens, eine feststehende Glühlampe mit beweglichen Reflektoren zu verwenden, die dasselbe Ziel erreichen.

Die Verwendung von Bi-Xenon-Scheinwerfern bietet gegenüber Xenon-Scheinwerfern Vorteile. Da jeder Xenon-Scheinwerfer zwei Glühlampen enthält, ist die Ausfallwahrscheinlichkeit höher als bei einem Bi-Xenon-Scheinwerfer, der nur eine Glühlampe enthält. Dies liegt daran, dass die gesamte Baugruppe unbrauchbar wird, wenn eine der beiden Glühbirnen im Set ausfällt. Aufgrund der geringeren Anzahl von Glühlampen in der Baugruppe werden Bi-Xenon-Scheinwerfer voraussichtlich auch billiger sein als Xenon-Scheinwerfer mit der doppelten Anzahl von Glühlampen. Diese Eigenschaften machen Bi-Xenon-Scheinwerfer zu einer guten Wahl für die meisten Autobesitzer.

Obwohl es äußerst unwahrscheinlich ist, können Bi-Xenon-Scheinwerfer durch einen wiederholten Übergang von hoch nach niedrig und umgekehrt zu mechanischen Ausfällen führen. Alle mechanischen Systeme unterliegen bei jeder Bewegung einem Verschleiß. Xenon-Scheinwerfer haben keine beweglichen Teile und sind daher vor diesem Problem geschützt.

Zusammenfassung:

1. Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfer sind hinsichtlich der verwendeten Glühlampen identisch.

2. Xenon-Scheinwerfer verwenden vier Glühlampen, während Bi-Xenon-Scheinwerfer nur zwei verwenden.

3. Xenon-Scheinwerfer schalten zwischen zwei Glühlampensätzen für Fern- und Abblendlicht um, während Bi-Xenon ein mechanisches System verwendet, um den Lichtstrahl einzustellen.

4. Bi-Xenon-Scheinwerfer versagen weniger als Xenon-Scheinwerfer.

5. Bi-Xenon-Scheinwerfer können billiger sein als Xenon-Scheinwerfer.

6. Bi-Xenon-Scheinwerfer können an einem mechanischen Ausfall leiden, gegen den Xenon-Scheinwerfer immun sind.